BMW i8 M 2026: prezzo, data di uscita, specifiche e tutto ciò che sappiamo

La BMW si sta preparando a rilasciare la seconda generazione dell'i8, ma questa volta funzionerà a piena potenza con una versione con badge M. Ecco cosa sappiamo finora.

BMW ha introdotto l'i8 quasi dieci anni fa e i suoi fan sono rimasti scioccati: mentre il veicolo dall'aspetto futuristico sembrava una supercar, la sua potenza proveniva da un sistema ibrido plug-in con un motore turbo a tre cilindri. Con una produzione totale di 369 pony, poteva passare da zero a sessanta in appena 4,4 secondi. Sfortunatamente, questo non rientrava nel territorio delle supercar, nemmeno per gli standard del 2014.

Certo, vantava un'efficienza del carburante di 112 MPG, ma non era qualcosa che gli acquirenti di supercar stavano cercando. Di conseguenza, la casa automobilistica ha venduto solo 20.465 unità e questo è uno dei motivi per cui BMW ha interrotto la produzione dell'auto sportiva i8. Ma ora il marchio tedesco sta preparando un grande ritorno per l'i8.

La casa automobilistica tedesca introdusse sul mercato la prima vettura con il marchio M nel 1978 e la produsse in 456 unità fino al 1981, quando la BMW staccò la spina. Il leggendario veicolo ha lasciato un'eredità così importante che la BMW non ha osato mettere la targa M1 su nessun'altra vettura prodotta. Ma ci sono alcuni elementi di design che la casa automobilistica ha riportato su altri veicoli, come due stemmi sul retro di alcune auto specifiche e il motore montato centralmente per l'i8.

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Nel 2019, la casa automobilistica ha presentato il concept Vision M Next, che ci dice che il prossimo i8 sfoggerà un badge M. Solo che questa volta sarà una vera supercar. Il linguaggio del design è un mix di superfici curve e linee taglienti. Il suo parabrezza inclinato ricorda quello installato sull'i8 del 2014, ma le prese d'aria dietro l'abitacolo sono più grandi. Inoltre, la casa automobilistica ha posizionato una serie di prese d'aria sui pannelli laterali posteriori, simili a quelle installate sulla M1.

Anche se ci sono molte cose che ci aspettiamo di vedere nella BMW i8 M del 2026, alcuni dettagli potrebbero non raggiungere la produzione. Tra questi ci sono le telecamere retrovisori al posto degli specchietti retrovisori esterni e lo splitter anteriore molto aggressivo. Inoltre, i fari della concept car Vision M Next sembrano a posto, ma la casa automobilistica dovrà rimodellarli e regolarli in base ai veicoli BMW i, quindi aspettatevi un paio di luci a LED orizzontali nitide.

All'interno del veicolo, l'i8 M vanterà una coppia di sedili sportivi con aree imbottite in alto. Come previsto, non ci saranno quadranti analogici all'interno del quadro strumenti e una serie di schermi simili a quelli dell'XM adorneranno il cruscotto.

La BMW ha bruciato l'olio di mezzanotte per sviluppare i suoi sistemi ibridi plug-in. Ha incontrato alcuni ostacoli sulla strada, ma sembra che abbia finalmente trovato le soluzioni giuste per le sue auto. Quindi, si può affermare con certezza che, entro gli standard del 2023, la casa automobilistica tedesca avrà abbastanza veicoli di questo tipo sulle strade per sapere come costruire correttamente i PHEV. La stessa ricetta verrà utilizzata per alimentare il prossimo i8 M, ma ottimizzata principalmente per le prestazioni, non per l’efficienza del carburante.

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La concept car era dotata di un motore a benzina quattro cilindri in linea turbo coadiuvato da almeno un motore elettrico, anche se le voci dicono che ce ne saranno due (uno per ciascun asse). Quando la casa automobilistica ha presentato la Vision M Next, ha affermato che la potenza totale era di 591 CV. Di conseguenza, la supercar poteva passare da zero a sessanta in circa tre secondi. Questo è già territorio delle supercar, giusto?

Come il mercato ha già dimostrato, le auto elettriche hanno conquistato il loro posto nelle classifiche di vendita non perché costassero pochi soldi da gestire, ma perché fornivano prestazioni eccezionali. Quindi, la BMW offrirà questo ai suoi clienti: una supercar quotidiana a basso consumo di carburante. Tuttavia, il produttore non lo venderà per i soldi del pranzo, ma in alto nell'area a sei cifre. Secondo la politica dei prezzi della casa automobilistica, il prossimo i8 M dovrebbe costare tra $ 160.000 e $ 200.000 tasse escluse, simile al potente XM. Dopotutto, la struttura in fibra di carbonio e i pannelli della carrozzeria in alluminio non possono essere economici. Il veicolo di produzione dovrebbe essere presentato nel 2024 come anno modello 2026.